Argumentation mod ændret udledningspunkt for Skybrudstunnel. Brev sendt til Overborgmester Frank Jensen og Miljøborgmester Ninna Hedeager Olsen til TMU-møde den 5. oktober 2020: Brev vedr. Skybrudstunnel Placering 01.10.20
Den 14 januar 2020 klokken 16 blev der afholdt et møde med Kasper Daae fra ”Parkerings-
kompagniet” om muligheden for etablering af en fælles parkeringsordning for vort kvarter. Mødet
fandt sted hos Ulrik Danneskiold-Samsøe på Soldalen 12, som også havde taget initiativ til mødet.
Ulrik Danneskiold-Samsøe var blevet inspireret af Kasper Daaes præsentation af Parkerings-
kompagniet ved et møde i organisationen Grundejeren.dk, som blev afholdt i slutningen af 2019.
Vort medlem Leila Krogh har i september 2019 udgivet en biografi om den arkitekt, som har tegnet vores rækkehuse samt ejendommen Solvænget 11/Vesterled 33. Arkitektens navn er Hans Dahlerup Berthelsen, og han har også tegnet mange andre kendte bygninger i København. Han har bare ikke selv været kendt. Det har Leila rådet bod på. Hvis I køber boger er vore huse omtalt på Side 148-151, 177 og 246.
Bogen er blevet rosende omtalt af Politikens arkitekturmedarbejder Karsten R. F. Ifversen, og Jyllands-Posten omtalte lige før Nytår 2018/2019 Leilas store forarbejde.
Bogen kan købes hos boghandleren eller hos forlaget her: http://bogvaerket.dk/bog/hans_dahlerup_berthelsen_-_en_arkitekt_og_hans_bygherrer.htm
Østerbro Avisen bringer i denne uge en artikel om bekymringer vedr. det kommende skybrudstunnel-projekt.
På vegne af “Ejerlauget vedrørende rækkehusbebyggelsen ved Solvænget” (Ejerlaugets beboere bor på
Solvænget, Soldalen, Østerled og Vesterled) og de andre syv beboerorganisationer i området har vi fremsat kommentarer og forslag til løsning af skybrudstunnel.
Læs det fulde høringsbrev nedenfor:
Kære medlemmer af Ejerlauget
Hermed vedhæftet indkaldelsen til generalforsamlingen.
I år bliver generalforsamlingen ikke på Restaurant Sejlklubben FREM. John Larsen er ikke længere forpagter, og restauranten er under ombygning.
Problemer med kommunikation – både med John Larsen og med Strandberg – har medført, at I først får indkaldelsen nu.
Gør Anne Marie Kroon den tjeneste at melde jer tidligt til. Det gør planlægningen nemmere.
Ud over medlemmerne har vi jo også traditionen at invitere en repræsentant for vores naboer Svanevængets Grundejerforening og Strandpromenadekvarterets Grundejerlaug (SKGL).
Ligeledes inviteres fraflyttede medlemmer, som herved gives en mulighed for at sige farvel.
Hilsen Ulrik
HOFOR afholder borgermøder om den nye skybrudstunnel, som skal bores under vores huse.
Projektet kan resultere i nedlæggelse af vores bademole, hvorfor Morten Kroon har forfattet en indsigelse.
Mød op den 21. februar kl. 19:00 – 20:30 på Biblioteket, Rentemestervej 76, 2400 København NV,
eller send jeres kommentarer direkte til kommunen inden høringsfristen den 28. februar, såfremt I har nogen.
Se indslag fra TV2 Lorry fra borgermødet i Gentofte den 18. februar:
Klik nedenfor for at læse vedhæftede brev fra Miljøstyrelsen:
Indkaldelse af idéer og forslag til miljøvurdering
Klik nedenfor for at læse Morten Kroon’s indsigelse:
Læse mere om projektet på flg. link:
Erik Winther og Ulrik Danneskiold-Samsøe har nu i fællesskab fået smurt ærmerne op. Med god støtte fra vores konsulent Sif Petersen har vi nu fået genetableret Ejerlaugets hjemmeside. Den er baseret på CMS systemet WordPress, som er et af de mest anvendte hjemmesidesystemer. Der skulle således være sikkerhed for
Vi slår katten af tønden den 26. februar 2017 hos Jesper og Mikala. KLIK for at læse invitationen.
De tre samarbejdende grundejerforeninger “Ejerlauget vedrørende rækkehusene ved Solvænget”, “Strandpromenade-Kvarterets Grundejerlaug” og “Svanevængets Grundejerlaug” dækker tilsammen arealet mellem karreblokkene ved Strandvejen og Øresund.
Men bliv ikke hjemme. Hold ferien et andet sted. I de to måneder bliver der nemlig monteret sekantpæle og spuns ved Strandvænget. Og det kommer ikke til at gå stille af. For de desperate opfører Københavns Kommune i nær fremtid en tilflugtspavillon, hvor støjofre kan hvile ørene.
Bygherren hævder, at støjdæmpning er umulig. Det er ukorrekt. I princippet kan der dæmpes ved kilden på hammerhovedets anslagssted, og lydudstråling fra spunsen kan afskærmes. Men om der er praktisk gennemførligt, er en anden sag.
Besigtelse af forslag til egnede steder udført af repræsentanter for Teknik- og Miljøforvaltningen og bestyrelsesrepræsentanter for ejerlaugene.
KLIK 
på illustrationerne. Læs referatet og kig på forslagene til placeringssteder.
Den 15. juni 2012 har Ib Andersen, Østerled 18 igen udført en tælling. Denne gang kun i eftermiddagstimerne.
Hans konklusion er, at montering af bump, af bumptavler og lukning af Vesterled mod Strandvænget ikke har reduceret antallet af biler mærkbart. Derimod har han iagttaget en hastighedsreduktion, hvor de nye bump er monteret. Hvor de gamle asfaltbump fortsat er, øger ca. en 1/3 del af bilisterne hastigheden til over de tilladte 30 km/t. Læs to-siders rapport.
KLIK på illustrationen til venstre og læs UrbanKBH’s omtale på Side 2.
Eller læs hele forvaltningens Bylivsregnskab fra sommeren 2012 ved at KLIKKE på illustrationen i højre hjørne. Læs specielt Side 14.
Den mulige placering ved søens sydlige ende påstås at være en trussel mod dyrelivet.
Leila Krogh og Marianne Skarsteen udgjorde festudvalget. Jesper og Dorte havde valgt datoen med omhu. Dagstemperatur på knap 30 grader C. Og en tilsvarende lun aften. Der var tilmeldt 43 voksne og 25 børn, men vi var nok flere. To nye telte, stort lam på spid, dejlig buffet, fadøl og snobrød til børnene gjorde aftenen til en succes.
Genoplev vejfesten. Se lysbilleder fra velkomstdrink + skattejagt i Østerled 8A og fra spisningen i Solvænget 11.
Nordhavnsvejprojektet inviterede til bo
rgermøde onsdag den 12. september klokken 19 på restaurant Strandberg. Forud for mødet var der spænding for at se, om forslaget kom til at afspejle Københavns Kommunes kåring som Europas Miljøhovedstad 2014. KLIK på illustrationerne og se et stemningsbillede og
formandens fremsendte anbefalinger til støjmodellering og mulige metoder til dæmpning.
Hvis I klikker på billedet, kommer I til Nordhavnsvejens hjemmeside, hvorfra redegørelsen + en række bilag i PDF kan downloades. Formandens kommentar til planerne refereres der til på allersidste side ét af bilagene. Men ikke ét sted står der: “Borgerhenvendelserne har givet os inspiration og medført ændringer i det oprindelige projekt”. Ejerlauget har heller ikke modtaget nogen kommentar til det fremsendte forslag om opbygning af en støjmodel.